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- 智己L6
4月8日，智己L6正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布。新車滿載上汽集團(tuán)最尖端的創(chuàng)新技術(shù)，首次配備靈蜥數(shù)字底盤和第一代光年固態(tài)電池。新車0-100km/h加速達(dá)到2秒級(jí)，固態(tài)電池的充電峰值功率高達(dá)400kW，CLTC工況續(xù)航突破1000km。
智己L6是智己汽車旗下第四款車型，新車將在5月份正式上市。此次官方公布了新車預(yù)售價(jià)格：智己L6 Max標(biāo)準(zhǔn)版不超過(guò)23萬(wàn)元、智己L6 Max超強(qiáng)性能版不超過(guò)29.99萬(wàn)元、搭載固態(tài)電池的智己L6 Max光年版不超過(guò)33萬(wàn)元。此外，智己汽車還公布了2000元意向金抵5000元購(gòu)車款、10000元豪華配置升級(jí)基金以及智己L7/LS7/LS6車主換購(gòu)享1萬(wàn)元減免等預(yù)訂權(quán)益。
智己L6定位“超級(jí)智能轎車”，在智能化硬件方面，智己L6全系升級(jí)為英偉達(dá)OrinX智駕芯片+高通驍龍8295智艙芯片，開創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構(gòu)，讓新車的智能表現(xiàn)大幅躍升。
得益于全系標(biāo)配激光雷達(dá)和先進(jìn)的智駕算法，智己L6全系車型均具備無(wú)圖城市NOA能力。只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域，即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗(yàn)。官方給出的計(jì)劃時(shí)間表為：無(wú)圖城市NOA將從今年二季度開啟公測(cè)、三季度正式開啟量產(chǎn)、四季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)開通。
此外，智己L6還配備行業(yè)首創(chuàng)的全桌面車道級(jí)導(dǎo)航界面和全域數(shù)字視野補(bǔ)盲升級(jí)，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)空間動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤，并可實(shí)時(shí)感知周邊潛在危險(xiǎn)。通過(guò)打通智能座艙和智駕系統(tǒng)的融合算力處理，讓車和駕駛者都對(duì)外界環(huán)境信息盡在掌握，在大雨等視線受阻的情況能更有效的提升駕駛安全性。
智己L6的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)與LS6一脈相承的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以完全原創(chuàng)的流暢線條和柔美曲面構(gòu)建出優(yōu)雅動(dòng)感的身姿。新車采用隱藏式電動(dòng)車門把手和雙層隔音玻璃的無(wú)邊框車門，搭配雙色20英寸花瓣造型輪轂和紅色制動(dòng)卡鉗，精巧的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對(duì)年輕群體充滿吸引力，掀背式尾門和靈活的行李裝載空間也讓智己L6具備出色的實(shí)用性。
新車的車身尺寸為長(zhǎng)4931mm/寬1960mm/高1474mm，軸距長(zhǎng)度2950mm，定位智能純電中型轎車，其車身尺寸與小米SU7相近，明顯大于特斯拉Model 3。配色方面，智己L6延續(xù)充滿先鋒藝術(shù)美學(xué)的“大藝術(shù)家”主題配色，提供雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐爾茶、費(fèi)迪南粉、西斯萊黃、倫勃朗灰以及一款尚未發(fā)布的藝術(shù)家合作限定色系。
內(nèi)飾方面，智己L6也延續(xù)了LS6輕奢風(fēng)的意式大沙發(fā)+橫貫升降屏的組合，格調(diào)十足的維羅納米色和埃特納灰色兩種內(nèi)飾色調(diào)搭配幾何木紋觸控飾板，在簡(jiǎn)約的現(xiàn)代主義居家氛圍中營(yíng)造出讓人放松舒適的車內(nèi)環(huán)境。
智能車艙布局和LS6一脈相承，依然由可升降的貫穿式大屏、傾斜內(nèi)嵌布置的中央觸控屏組成，中控屏下方是帶風(fēng)冷的50W手機(jī)無(wú)線快充面板。
得益于高通驍龍8295芯片的高算力，智己L6的人機(jī)交互界面運(yùn)行更加流暢，并可實(shí)現(xiàn)更豐富實(shí)用的功能，例如可在大屏上調(diào)整顯示位置的手機(jī)投屏。此外智己L6車機(jī)的UI界面和操作邏輯也經(jīng)過(guò)優(yōu)化，給用戶帶來(lái)更沉浸的智能化駕車體驗(yàn)。
IMOS 3.0還增加了更多智能化的創(chuàng)新功能，例如行業(yè)首創(chuàng)的City Dirve模式，在導(dǎo)航界面上會(huì)顯示基于用戶出行習(xí)慣和AI大模型算法提供的城市打卡點(diǎn)推薦，實(shí)時(shí)顯示沿途商超、餐廳、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所信息，讓用戶在日常通勤的路途中也能不斷發(fā)現(xiàn)新的生活樂(lè)趣。
此外，IMOS 3.0系統(tǒng)還將支持蘋果、安卓等各種智能手機(jī)的互聯(lián)覆蓋，智己汽車表示99%的手機(jī)都能無(wú)縫絲滑接入智己L6的未來(lái)智艙，實(shí)現(xiàn)真正的全生態(tài)覆蓋。
智己L6還是業(yè)內(nèi)首次使用Unity渲染引擎和行業(yè)首創(chuàng)OMR追光渲染模型、行業(yè)首創(chuàng)MR大師轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)效，可利用L6的智駕高清攝像頭拍攝旅途中的美景，并通過(guò)AI支持實(shí)現(xiàn)更佳的畫質(zhì)呈現(xiàn)，用車的視角為旅行Vlog增添別樣風(fēng)采。
此外，智己L6還搭載了IM MAG 2.0磁吸拓展塢，在副駕和后排均提供磁吸點(diǎn)，支持化妝鏡、小桌板、閱讀燈、儲(chǔ)物盒、紙巾包、香氛和化妝包等8項(xiàng)磁吸拓展配件，為多元化的車內(nèi)生活增添便利和情調(diào)。
動(dòng)力方面，智己L6提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，其中雙電機(jī)四驅(qū)的L6 Max超強(qiáng)性能版最大功率達(dá)到579kW、峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速僅需2.74秒，最高車速可達(dá)268km/h。
智己L6 Max光年版搭載的是業(yè)內(nèi)首個(gè)準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池，正極采用專利自研的納米尺度固態(tài)電解質(zhì)包覆超高鎳材料，負(fù)極為新一代高比能復(fù)合硅碳材料。通過(guò)高新材料及工藝，大幅提升電池能量密度。133kWh的光年固態(tài)電池可讓智己L6實(shí)現(xiàn)超1000km的超長(zhǎng)續(xù)航能力。
智己L6搭載的“第一代光年固態(tài)電池”還是業(yè)內(nèi)首個(gè)具備超快充能力的量產(chǎn)固態(tài)電池，通過(guò)自研的高離子電導(dǎo)率和耐高溫固態(tài)電解質(zhì)，以及行業(yè)首創(chuàng)的干法固態(tài)電解質(zhì)層一體成型技術(shù)，讓電芯整體內(nèi)阻大幅下降。官方表示充電峰值功率達(dá)到400kW，12分鐘即可增加400km續(xù)航。
此外，智己L6還搭載了靈蜥數(shù)字底盤，硬件方面配備空氣彈簧+CDC動(dòng)態(tài)阻尼可變減震器和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，軟件方面則通過(guò)聯(lián)合電驅(qū)系統(tǒng)和減震系統(tǒng)在XYZ三向的6個(gè)自由度上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一模塊控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)更強(qiáng)大的調(diào)控能力。
基于靈蜥數(shù)字底盤，智己L6可實(shí)現(xiàn)更舒適的ICS云臺(tái)制動(dòng)，無(wú)論在平地還是坡道都可大幅降低剎車時(shí)的點(diǎn)頭動(dòng)作，提升駕乘舒適性。空氣彈簧可自動(dòng)調(diào)整車身水平度，在快速過(guò)彎時(shí)也能讓乘客感覺平穩(wěn)安逸。
此外，四輪轉(zhuǎn)向和前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的綜合協(xié)同讓智己L6還能實(shí)現(xiàn)對(duì)角線平移的蟹行模式。智己L6在智慧四輪轉(zhuǎn)向的加持下，轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.99米，靈活度可媲美小型轎車大眾POLO，側(cè)方泊車所需的車位長(zhǎng)度也減少11%，進(jìn)出狹窄車位或刁鉆彎角都能輕松掌控。
總結(jié)：20-30萬(wàn)元的中型純電智能轎車，一方面有特斯拉Model 3強(qiáng)大的光環(huán)號(hào)召力，另一方面有智界S7、極氪007、小米SU7等中國(guó)品牌輪番造勢(shì)，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)卷到白熱化。上汽集團(tuán)最新的智能電動(dòng)轎車作品智己L6也是有備而來(lái)，本次技術(shù)發(fā)布會(huì)打出了第一代光年固態(tài)電池和靈蜥數(shù)字底盤兩張王牌，憑借硬核技術(shù)的智己L6能否超越小米SU7的巨大聲勢(shì)？我們拭目以待。
