【臥車訊】大眾汽車表示不會放棄柴油發動機
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大眾汽車已經正式宣布，其最新一代四缸柴油發動機已獲準使用石蠟柴油燃料，這是一種新開發的含有生物成分的柴油燃料。
大眾汽車表示，自今年 6 月底以來交付的所有配備四缸柴油發動機 (TDI) 的大眾車型均獲準使用符合歐洲標準 EN 15940 的石蠟柴油，這些車型包括途觀TDI，以及第八代高爾夫 GTD 。
大眾汽車稱，這些新開發的含有生物成分的柴油燃料能夠減少二氧化碳排放。與傳統柴油相比，可減少約70-95%。
除了在電動車領域加速發展，大眾還在系統地進一步開內燃機系列。并且響應不同客戶的需求，同時考慮到國際上不同的驅動系統偏好，以及各種的用車條件。
相關資料顯示，現在雖然有多種不同的石蠟燃料，但是由生物殘留物和廢料制成的最為環保，比如加氫處理植物油（HVO）。這些植物油透過與氫氣的反應轉化為碳氫化合物，并且可以任意數量添加到柴油燃料中。當然它們也可以100%用作燃料。
菜籽油等植物油也可用于生產HVO，但環境效益不及使用生物殘留物和廢料，如用過的食用油、木屑…等。
相關數據顯示，HVO生物燃料在未來十年內，在歐洲公路運輸能源市場的份額，預計會增加至20~30%。
目前在市場上已經可以找到少數石蠟柴油燃料，它們有不同的產品名稱，例如：C.A.R.E diesel、NEXTBTL、HVO；廣泛使用符合EN590標準要求并添加了石蠟柴油的柴油燃料包括Diesel R33、V-Power Diesel、OMV MaxMotion、Aral Ultimate Diesel…等等，這些燃料可用于所有柴油發動機，甚至是較舊的柴油發動機。
